Motordruckverhältnis (EPR)

Turbinentriebwerke haben ihre eigene Druckanzeige, die die vom Triebwerk entwickelte Leistung in Beziehung setzt. Es wird als Anzeige für das Motordruckverhältnis (EPR) (EPR-Anzeige) bezeichnet. Dieses Messgerät vergleicht den Gesamtabgasdruck mit dem Druck der Stauluft am Einlass des Motors. Mit Anpassungen für Temperatur, Höhe und andere Faktoren zeigt die EPR-Anzeige den vom Motor entwickelten Schub an. Da das EPR-Manometer zwei Drücke vergleicht, handelt es sich um ein Differenzdruckmanometer. Es ist ein Fernerkundungsinstrument, das seinen Eingang von einem Motordruckverhältnisgeber oder, in digitalen Instrumentensystemanzeigen, von einem Computer erhält. Der Druckverhältnistransmitter enthält die Faltenbalganordnung, die die beiden Drücke vergleicht und das Verhältnis in ein elektrisches Signal umwandelt, das vom Messgerät zur Anzeige verwendet wird.