Elektronisches Fluginstrumentensystem (EFIS)
Die Fluginstrumente waren die ersten, die Computertechnologie einführten und multifunktionale Flachbildschirme (MFD) verwendeten. EFIS verwendet dedizierte Signalgeneratoren, um zwei unabhängige Displays in der Mitte des Basis-T anzusteuern. Die Lageanzeige und der Richtungskreisel werden durch Kathodenstrahlröhren (CRT) ersetzt, die zur Anzeige von EADI- und EHSI-Präsentationen verwendet werden. Diese verbesserten Instrumente arbeiten neben gewöhnlichen mechanischen und elektrischen Instrumenten mit begrenzter Integration.
Dennoch ist die EADI- und EHSI-Technologie sehr wünschenswert, da sie die Arbeitsbelastung und das Panel-Scannen mit der zusätzlichen Sicherheit reduziert, die durch die Integration von Navigationsinformationen wie beschrieben bereitgestellt wird.
Frühe EFIS-Systeme haben analoge Technologie, während neuere Modelle digitale Systeme sein können. Die Signalgeneratoren erhalten Informationen von Einstellungs- und Navigationsgeräten. Über eine Anzeigesteuerung kann der Pilot die verschiedenen Modi oder Bildschirmmerkmale auswählen, die angezeigt werden sollen. Unabhängige dedizierte Pilot- und Copilot-Systeme sind normal. Ein dritter Backup-Symbolgenerator ist verfügbar, um den Betrieb zu übernehmen, falls eine der beiden primären Einheiten ausfallen sollte.
Die elektronische Darstellung von ADI- und HSI-Informationen ist der Kernzweck eines EFIS-Systems. Seine erweiterte Größe und Fähigkeiten gegenüber herkömmlichen Messgeräten ermöglichen die Integration von noch mehr Fluginstrumentendaten. Eine vertikale Fluggeschwindigkeitsskala wird typischerweise direkt links neben dem Lagefeld angezeigt. Dies ist in der gleichen relativen Position wie der Fluggeschwindigkeitsanzeiger in einer analogen Basis-T-Instrumententafel. Rechts neben dem Lagefeld zeigen viele EFIS-Systeme eine Höhen- und Vertikalgeschwindigkeitsskala an. Da die meisten EFIS EADI-Darstellungen den Neigungsmesser enthalten, der normalerweise Teil des Wendekoordinators ist, werden alle grundlegenden Fluginstrumente vom EFIS-Display dargestellt.
